Materiële selectie
- Titaniumlegeringen kunnen op dat doel worden gebruikt. Ze hebben kracht met weinig toegevoegde zwaarte, waardoor apparatuur in water in de totale zwaarte wordt geminimaliseerd met behoud van structurele stabiliteit. Dit kan leiden tot verbeterde brandstofefficiëntie van water gemotoriseerde apparatuur.
Precisiebewerking met CNC
- Geavanceerde CNC -freesmachines worden gebruikt om een hoge precisie te garanderen. Deze machines gebruiken computer -gecontroleerde programma's om de onderdelen te knippen en vorm te geven met strakke toleranties, vaak binnen ± 0. 005 inch of nog preciezer, afhankelijk van de onderdeelvereisten.
- Multi-Axis-bewerking wordt in de meeste gevallen gebruikt. Ter illustratie biedt computernumerieke bewerking in 5- as de mogelijkheid om ingewikkelde geometrie in slechts één proces te draaien in een poging om repetitieve verwerking te voorkomen om verbeterde nauwkeurigheden en verbeterde onderdeeloppervlakte afwerking te verkrijgen.
Oppervlaktebehandeling
- Om extra ondersteuning te bieden om corrosie te voorkomen, kunnen producten worden behandeld door een oxidevormend proces dat passivering wordt genoemd. Passivering is het behandelen van een deeloppervlak om vrije residuen van ijzer te elimineren om een oxidelaag te creëren om onderdeelcorruptie te voorkomen.
- Coating wordt gebruikt bij gebruik. Epoxy -lagen kunnen worden gebruikt om een extra laag toe te passen om vocht en zout te voorkomen om een gedeeltelijke levensduur te houden in harde mariene omstandigheden verlengd.
Kwaliteitsborging
- Stringente kwaliteitscontroles in elk productieproces. Ultrasone tests en magneetdeeltjes testen om interne fouten of scheuren in het onderdeel te inspecteren, worden uitgevoerd om interne fouten of scheuren in het onderdeel te bepalen.
- Dimensionale verificatie wordt bereikt door nauwkeurige meetinstrumenten zoals coördinatenmeetmachines (CMM's) om te controleren of de onderdelen metingen hebben die nodig zijn in verzendingstoepassingen.
Aanpassing
- Marine CNC -bewerkingsitems moeten over het algemeen op maat worden gemaakt om exacte apparatuur- en bootontwerpspecificaties te passen. Fabrikanten werken samen met bootontwerpprofessionals en mariene ingenieurs om eisen en ontwerp te bepalen over over onderdelen om te integreren met het systeem in het algemeen. Of een exotisch klepgedeelte of gespecialiseerde beugel vereist is, op maat gemaakte, maakt standaard deel uit van de productie.
Populaire tags: CNC -freesonderdelen voor mariniers, China CNC -freesonderdelen voor fabrikanten van mariniers, leveranciers, fabriek